黄渤海区对虾亲虾资源管理暂行规定（修正）
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黄渤海区对虾亲虾资源管理暂行规定（修正）
农业部
黄渤海区对虾亲虾资源管理暂行规定（修正）
（一九九○年十一月八日农业部发布，根据一九九七年十二月二十五日农业部令第39号修订）
第一条 根据《中华人民共和国渔业法》及其《实施细则》和有关文件的规定，为进一步加强黄渤海区对虾亲虾资源管理，特作本规定。
第二条 黄渤海区对虾亲虾资源管理，由国家渔业行政主管部门（下称农业部）统一领导；由黄渤海区渔政局（下称海区渔政局）组织有关省、直辖市渔业行政主管部门（下称省级主管部门）实施。
第三条 从1991年起养殖、增殖放流需要的亲虾，原则上不再捕捞黄渤海春季自然活对虾亲虾（下称自然亲虾），以人工培育的越冬亲虾保障需要。
第四条 严格控制损害对虾资源的作业。定置作业要压缩数量和网地范围，并不准超越机动渔船底拖网禁渔区线外作业。为保障对虾进入渤海产卵繁殖，设立禁渔区、规定禁渔期，定期分段禁渔，下列诸点顺次连线与海岸线所围海域分别为对虾洄游通道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。
（一）洄游通道Ⅰ：
1．北纬37°23′05″，东经122°42′；
2．北纬37°23′05″，东经123°30′；
3．北纬36°00′，东经123°30′；
4．北纬36°00′，东经122°00′；
5．北纬36°15′，东经122°00′；
6．北纬36°37′，东经122°30′；
7．北纬36°54′，东经122°30′。
每年2月15日至4月15日、11月10日至12月15日，禁止拖网作业，每年4月1－15日，禁止定置张网、对虾流网、三重流网、小围网、绷网、落网作业。
（二）洄游通道Ⅱ：
1．北纬37°30′，东经122°00′；
2．北纬38°11′，东经122°00′；
3．北纬38°00′，东经123°30′；
4．北纬37°23′05″，东经123°30′；
5．北纬37°23′05″，东经122°42′；
每年4月6－20日，禁止拖网、定置张网、对虾流网、三重流网、小围网、绷网、落网作业。
（三）洄游通道Ⅲ：
1．北纬37°45′05″，东经120°35′；
2．北纬38°20′，东经120°35′；
3．北纬38°11′，东经120°00′；
4．北纬37°30′，东经122°00′。
每年4月16－30日，禁止拖网、定置张网、对虾流网、三重流网、小围网、绷网、落网作业。
（四）渤海区严禁捕捞自然亲虾，对下列网具规定如下禁渔期：
1．对虾流网、扒拉网、三重流网，为每年5月1－15日。
2．挂子网（袖网、转轴网、架子网）樯张网、底张网、坛子网、大桶网、绷网，为每年5月1－15日。
第五条 在黄海中部设立对虾亲虾休渔区，休渔区范围为以下四点连线以内海域：
北纬36°00′
东经122°00′
北纬36°00′
东经123°30′
北纬35°00′
东经122°00′
北纬35°00′
东经123°30′
每年三月十日至三月三十一日，禁止拖网、对虾流网、三重流网、小围网以及其他捕捞对虾的渔具作业。
第六条 山东南部对虾通道以外和海洋岛渔场，禁止专捕亲虾。为有效利用该区域非禁用渔具兼捕的自然亲虾，有关省级渔业行政主管部门可发放自然亲虾专项（特许）捕捞许可证、自然亲虾海上收购证，组织设立自然亲虾收购销点。具体管理办法由有关省制定。
第七条 采购运输亲虾实行许可证制度，农业部授权由供应亲虾的省级主管部门发放。采购运输亲虾许可证须列明：持证单位、亲虾种类、数量、供应地单位、陆运或海运，以及途经主要路线、持证有效期限。自行改变运输路线、亲虾品种、与持证不符的，均按无证论处。无证采购、运输亲虾的，没收亲虾，并按亲虾价值的100％处以罚款，征得财政主管部门同意，用于补助亲虾越冬，或增殖对虾资源。
渔政部门征得公安、交通部门同意，可在主要运虾路线设渔政检查卡（站），或渔政船在海上检查，以杜绝无证采购、无证运输。
第八条 禁止养殖生产、增殖放流单位与个人，以及产销两地自行挂钩经营自然亲虾。违反规定的，按无证采购运输亲虾论处。
第九条 各省（市）过去发布有关黄渤海区对虾亲虾资源管理规定，与本规定有抵触的，一律按本规定执行。
第十条 本规定由农业部负责解释。自公布之日起施行。
人事部关于中央直接管理的在京非金融类企业从京外调（迁）入人员有关问题的通知
人事部
人事部关于中央直接管理的在京非金融类企业从京外调（迁）入人员有关问题的通知
人事部
根据《中共中央办公厅国务院办公厅关于印发中央党政机关所办经济实体和管理的直属企业脱钩的有关配套文件的通知》（中办发〔1999〕8号）精神，为做好中央直接管理的在京非金融类企业从京外调（迁）入人员工作，现就有关问题通知如下：
一、今后因工作需要从京外调入的人员，所担任职务属国务院、中央大型企业工委管理的，仍按《人事部关于国务院直属机构、办事机构等从京外调任副局级以上干部审批的通知》（人调发〔1989〕7号）的有关规定，凭国务院、中央大型企业工委或人事部的任职通知办理；其他
人员，由企业直接报人事部人才流动开发司，按照《人事部关于国务院各部门从京外调入干部审批工作有关问题的通知》（人调发〔1991〕12号）精神办理。
二、已从京外选调担任在京企业领导职务的人员，所担任职务拟列入国务院、中央大型企业工委管理的，在国务院和中央大型企业工委没有重新任命之前，由企业提出，经中央大型企业工委或人事部确认后，按人调发〔1989〕7号文件的有关规定办理。
三、以上人员家属及子女的随调、随迁工作按有关规定办理。
1999年5月27日
青岛市汽车维修行业管理规定（修正）
山东省青岛市人民政府
青岛市汽车维修行业管理规定（修正）
青岛市人民政府
（1992年5月20日青岛市人民政府青政发（1992）85号发布 根据1998年8月24日发布的青政发〔1998〕137号进行修正 2000年6月12日起施行的青岛市人民政府令第10号将本文废止）
第一条 为加强本市汽车维修行业管理，维护汽车维修经营单位和用户的合法权益，保证车辆运行安全，提高运输效率，根据国家有关规定，结合本市情况，制定本规定。
第二条 本规定适用于在本市行政区域内经营汽车维修的单位（含个体工商户，下同），专营城市公交车辆维修的单位除外。
拖拉机及其他农村机械维修点的管理，按照《青岛市农村机械维修点管理办法》执行。
第三条 青岛市及各县级市、崂山区、黄岛区交通局是同级人民政府汽车维修行业的主管部门。
各级交通管理部门所属的机动车维修行业管理机构具体负责本辖区内的汽车维修行业管理。可以受交通管理部门的委托，对违反汽车维修行业管理规定的行为进行处罚。
第四条 汽车维修行业管理，坚持“规划、协调、服务、监督”的方针，促进汽车维修行业健康、协调发展。
第五条 汽车维修经营单位分为专项修理、维护、大修三类。
专项修理类单位经批准可从事车身局部修理、电气焊加工、电器修理、高压油泵及喷油器调试与修理、装潢、篷套座垫制修、水箱修理、轮胎修理、空调器修理、汽车性能检测业务。
维护类单位经批准可从事汽车各级维护、总成大修、小修及专项修理类业务。
大修类单位经批准可从事汽车维修的全部业务。
第六条 申请经营汽车维修业务，按以下程序办理手续：
（一）持上级主管部门的批准文件或所在地街道办事处（乡镇人民政府）出具的证明，向当地机动车维修行业管理机关提出书面申请，经审查合格的，发给维修许可证。其中，在崂山区、黄岛区及各县级市设立大修类维修单位，须经当地机动车维修行业管理机关签署意见，报市机动车
维修行业管理机关审批并发给维修许可证。
（二）持维修许可证及有关文件向当地工商行政管理部门申领营业执照，并持有关文件到当地税务部门办理税务登记。
第七条 汽车维修经营单位要求变更维修范围，应按前条规定报经机动车维修行业管理机关同意，并向工商行政管理部门申请变更登记。
第八条 汽车维修经营单位要求终止维修业务，应向原批准的机动车维修行业管理机关缴回维修许可证，并按有关规定到税务、工商行政管理部门办理有关手续。
第九条 汽车维修经营单位承修车辆，应同用户订立维修合同。除即时清结的外，合同应采用书面形式。
第十条 汽车维修经营单位必须保证维修质量。凡国家有统一的修理技术标准的，必须符合有关标准；无统一的修理技术标准的，应按车辆出厂时的使用说明书规定的技术标准或合同的规定进行修理。
第十一条 汽车维修经营单位应当健全维修质量检验制度，配备检验人员和必要的检验设备。凡进行大修的车辆竣工后，应到机动车维修行业管理机关认可的汽车综合性能检测站（厂、线）进行检测，合格的，方准出厂。出厂时，应向用户提供全部维修技术档案、出厂合格证等技术文
件。
第十二条 汽车大修实行保修制度。保修期内因维修质量造成返修的，由原承修单位负责无偿修复。
第十三条 汽车维修经营单位同用户因维修质量发生经济纠纷时，可申请当地机动车维修行业管理机关进行调解，也可按有关规定提请合同管理机关或人民法院依法处理。
第十四条 汽车维修经营单位不得利用假冒伪劣配件修理车辆；不得利用维修配件组装车辆；不得承修报废车辆。
第十五条 汽车维修经营单位承修交通事故车辆，应在维修方出具公安部门的证明（订立保险合同的，还应经保险公司估价）后方可承接，并应按有关规定作出详细维修记录。
第十六条 汽车维修经营单位必须按规定收费，并使用税务部门监制的“青岛市机动车维修统一结算凭证”。
第十七条 机动车维修行业管理机关应有计划地组织本行业维修人员进行专业技术培训，对关键工种的维修人员，实行培训或考核后持证上岗制度。
第十八条 违反国家有关规定和本规定，具有下列情形之一的，由县以上机动车维修行业管理机关责令其停止违法行为，并可视情节轻重，给予警告、二千元以下罚款、吊销维修许可证等处罚。吊销许可证的，应建议工商行政管理部门吊销营业执照：
（一）未按规定申领维修许可证，擅自经营机动车维修业务的；
（二）超越维修许可证核定的技术级别承修车辆的；
（三）不按国家统一的修理技术标准或车辆使用说明书规定的技术标准维修车辆的；
（四）大修车辆竣工时，不按规定向用户提供维修技术档案和出厂合格证等技术文件的；
（五）利用维修配件组装车辆的；
（六）承修报废车辆的；
（七）擅自承修交通事故车辆的。
第十九条 违反工商行政管理、票据管理和物价管理、公安车辆管理等有关规定的，由有关部门依法处理。
第二十条 汽车维修经营单位对机动车维修行业管理机关的处罚决定不服的，可以接到处罚通知书之日起十五日内向同级交通局申请复议；对复议决定不服的，可在接到复义决定书之日起十五日内向人民法院起诉。当事人也可以依法直接向人民法院起诉。当事人逾期不申请复议、不起
诉，又不履行处罚决定的，由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。
第二十一条 汽车维修行业管理人员必须认真履行职责，秉公执行。对滥用职权、营私舞弊、索贿受贿的，按有关规定给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十二条 筑路、养路、搬运装卸等特种车辆及摩托车维修业的管理，参照本规定执行。
第二十三条 从事非经营性维护类、大修类汽车维修业务的单位，应按本规定的有关规定申领维修许可证；车辆大修竣工时，应到机动车维修行业管理机关认可的汽车综合性能检测站（厂、线）检测合格后，方可投入运行。
第二十四条 青岛经济技术开发区的汽车维修行业管理，由青岛市经济技术开发区交通管理部门参照本规定执行。
第二十五条 本规定具体执行中的问题，由青岛市交通局负责解释。
第二十六条 本规定自发布之日起施行。
（1998年8月24日 青政发〔1998〕137号）
根据《中华人民共和国行政处罚法》和有关法律、法规的规定，现决定对《青岛市汽车维修行业管理规定》的行政处罚等有关内容作如下修改：
1、删去第十七条、第二十条的规定，其后各条次顺延。
2、第三条第二款修改为：“各级交通管理部门所属的机动车维修行业管理机构具体负责本辖区内的汽车维修行业管理。可以受交通管理部门的委托，对违反汽车维修行业管理规定的行为进行处罚。”
1992年5月20日
